微型气泵缺乏精确控制并不是问题

　　毫无疑义，有一天电池和电动机将或许为咱们所依赖的扫数运输器材供给动力：从汽车到大型集装箱船，以至飞机，微型汽油机水泵但目前的实际是，汽油和其他化石燃料是比电池密度高得众的燃料开头，能够用更少的重量为马达和唆使机供给更长的动力。

　　那么，当天空中随地都是燃油动力的飞机正在地球上犬牙交错时，为什么没有装备微型汽油唆使机的四轴遨游器为单个旋翼供给动力呢？题目是，燃油唆使机无法像电动唆使机那样准确职掌，或许立时切实地调节四轴遨游器上每个旋翼的转速，这关于太平可控的遨游至闭要紧。正在一架飞机上，螺旋桨或喷气唆使机的独一任务即是向一个对象供给推力，缺乏准确职掌并不是题目，但正在四轴遨游器上，每个扭转叶片都需求继续调节，以对立没完没了的阵风，避免无尽的重力拉力。

　　无人机上的汽油唆使机当然能够用来驱动发电机，微型汽油机水泵为电动机供电（少少增程式电动汽车用作扩展续航里程的措施），但 Flowcopter 正正在实验全新的东西。 每个螺旋桨不是由电动机驱动的，而是由液压马达驱动，通过软管继续活动的液压液驱动，使螺旋桨扭转。

　　这种液压无人机允诺功能的症结，无论是正在空中太平性照样它的货品运输才力，是将“轻型飞机类型认证唆使机”与数字排量泵配对，该泵能够职掌液压流体流向马达的流量。 它具有足够的精度，可与电动机的功能相媲美，同时供给更大的功率。 每台液压马达可形成高达 129 马力的功率，type c连接器，但每台的重量则不到 12 磅。

　　Flowcopter公司向来正在探求其液压动力无人机的性能原型，固然试飞说明该无人机仍旧依赖于尚未打算好运输货品的安定系绳，熄火电磁阀但它确实是一个令人印象深切的观念注明，微型汽油机水泵而且会跟着更前辈的组织质料融入完全安排，这一点将取得革新。

　　该公司并没有否定加装了液压马达、USB连接器，数字排量泵、燃油唆使机和油箱的重量，但与锂电池的重量和有限界限的电动无人机比拟，这种液压无人机是一个很有出息的安排。 Flowcopter 声称，其无人性能够正在不加油的情形下（或偶然切换到像古代有翼飞机那样的无动力滑翔遨游）正在空中中止长达 6 小时，遨游隔断可达 900 公里。短途遨游可使有用载荷抵达330磅（约150公斤），使无人机成为一种更有才力的短程主动送货器材，而无需管制交通或遨游之间的冗长的充电年华。