旗下车型在搭载增压微型气泵发动机方面尚无产品支持

　　昌河铃木现款派喜搭载1.4升自然吸气煽动机，该煽动机最大功率74千瓦，峰值扭矩136牛米。网通社从铃木汽车官方领悟到：铃木将于年内投产1.0T和1.2T增压煽动机。昌河铃木是铃木汽车正在华合伙企业，他日将引进铃木最新的煽动机技能来竣工产物的动力升级。目前铃木1.2T动力参数尚未颁布，依照1.0T增压煽动机动力超越1.6升煽动机，1.2T的动力输出无疑也将会越过1.6升煽动机，他日派喜希望搭载1.2T涡轮增压煽动机，竣工动力的大幅提拔。

　　铃木派喜是铃木公司将铃木竞速运动底盘技能与以家庭为主的用户简单性风致相联结的首款车型， 该车定位于A00级轿车，外观上，采用U型大启齿的进气格栅配合大型菱角式大灯的前脸打算，颇具辨识度。空间上，比拟同级车而言，2360毫米的轴距和1240毫米的车内高度供给了辽阔的内部空间。动力方面，熄火电磁阀采用1.4升自然吸气煽动机。正在小排量增压煽动机被平常使用的行业配景下，派喜希望搭载铃木最新的1.2T小排量增压煽动机，正在担保动力的同时，普及燃油经济性。

　　从煽动机动力来看，现款派喜搭载的1.4升K14B-G VVT煽动机最大功率74千瓦，峰值扭矩136牛米。铃木1.0T增压煽动机最大功率82.8千瓦，峰值扭矩170牛米。通过数据比较可知，微型增压气泵铃木1.0T煽动机扫数超越1.6升煽动机。由此可睹，1.2T煽动机最大功率和峰值扭矩起码要高于1.0T，轻触开关，动力更巩固劲。派喜搭载1.2T后，希望得回理思的市集份额。

　　当下，通过搭载小排量增压煽动机产物竣工动力升级，仍然成为邦内汽车市集的大局所趋。微型增压气泵昌河铃木旗下车型目前大家搭载1.0升-1.5升自然吸气煽动机，type c连接器，基于车型定位、动力输出等方面身分，昌河铃木旗下派喜、微型增压气泵利亚纳、利亚纳A6都希望搭载这款铃木全新的小排量煽动机，正在提拔动力的同时，油耗也希望大幅低落。

　　昌河铃木是铃木汽车正在中邦的合伙企业之一，旗下车型正在搭载增压煽动机方面尚无产物救援。依照铃木汽车官方信息，将于年内正在华投产1.0T和1.2T两款涡轮增压煽动机。昌河铃木引入铃木最优秀的技能后，旗下产物将举行新一轮动力升级，届时昌河铃木产物线的市集逐鹿力将取得明显提拔。（网通社 2016年5月23日 北京报道）